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自己动手DIY--改装散热系统专车专用不剪线(2--1)

发表时间:2012-05-15 16:38 点击:
核心提示: 散热系统负责带走发动机多余的热源,提供发动机稳定而有效率的工作温度,确保效能与寿命的兼顾,因此发动机多处于过高的工作温度,若能适时提早水箱风扇启动的时机,降低发动机水温,对于发动机的工作效率将有正面的

自己动手DIY--改装散热系统专车专用不剪线(2--1)

 

    散热系统负责带走发动机多余的热源,提供发动机稳定而有效率的工作温度,确保效能与寿命的兼顾,因此发动机多处于过高的工作温度,若能适时提早水箱风扇启动的时机,降低发动机水温,对于发动机的工作效率将有正面的效果,可说是相当完善的改装套件。
 
难易度LV.3 ★★★ 
准备材料:M5散热马力系统、绝缘胶布。
使用工具:套筒扳手、剥线钳、三用电表
重点提示:最困难的地方在于风扇继电器的寻找,记得先看保险司盒上的图示说明,寻找到正确的继电器脚位后,再透过三用电表进行电压的测量。

汽车改装图片
先寻找出原厂水箱风扇插头的位置,多半都位于风扇马达附近,稍微仔细找找就能发现


汽车改装
取出保装盒内所附的跨接线,公母头都是专用特定车系所开发,直接与原车线组对插即可



将原厂插头分离后,先把风扇端母插座与跨接线组连接,设有防呆设计直接插入即可



再将电源端的公插头与跨接线组连接



再取出包装盒内另外一组线组出来,并于跨接线组上的白色插头连接



接着将系统内所含的温度感知器,利用三条束带将感知器的平面处,牢牢的固定在上水管上



利用剥线钳或平口钳将唯二的两条白色电线外皮一一剥除



再将这两条电线连接在一起后,记得使用绝缘胶布缠绕起来,以防止短路情形发生。

 

 


(责任编辑:admin)
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