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光头和尚变身记―途观全原厂件升级大作

发表时间:2012-11-13 23:24 点击:
核心提示:光头和尚变身记―途观全原厂件升级大作 我家是标注大众粉丝,2000年的时候买了捷达20V的自动挡,2009年入手迈腾,今年又新添途观,对德国车的质量总体来说还是十分满意的。之前因为途观订车很久没有到,本来都准备转投雷诺的科雷傲了,去看了几次,也试驾

捷达20V的自动挡,2009年入手迈腾,今年又新添途观,对德国车的质量总体来说还是十分满意的。之前因为途观订车很久没有到,本来都准备转投雷诺的科雷傲了,去看了几次,也试驾了,差点就付定金了!不过还好在我叛逃之前4S的销售拯救了我,告诉我车子在路上了!本来去年7月订的车,不知道是因为都会生产的少还是我加的价钱不够,等了半年,过年前终于通知我说车子发出来了。之前定的镭射灰或者白色,必须黑内,手动都会。后来忧郁了一下,换成自动了,现在的车是迈腾8T的,以前家里的捷达手动已经开够了,所以不想折腾手动了。
半年时间等过来,镭射灰没有了,只能白色了(极地灰PASS,和现在迈腾的联合灰太像)提车之后的一个星期基本都停在地下车库,邻居都以为我买了个白色高尔夫,弄得我很不好意思,还好车到之前在网上已经定了各种原厂件,车到之后的几天就用物流送来了,之后的半个月内便开始无休止的折腾,直到现在初现雏形,开在大街上也感觉有面子多了。从现在的改装程度来看,外观基本定型了,内饰还只是起步阶段,下一阶段主要折腾内部的东西了,多功能方向盘、扶手箱、镀泗空调出风口、全车黑色或马鞍棕真皮……改装就是个折腾又浪费钱的事儿,我的大白兔裸车加8K现金提来,现在改装的费用接近3万,估计全部弄好得要3.5万左右,全部下来就到28个多了,和成都地区指导价的风尚两驱落地价差不多了,但改装有改装的乐趣,特别是全原厂件改装,效果好,重点突出,性价比自然也就出来了。开了一个月了,总体感觉良好,动力输出平顺,但是跟迈腾比起来动力确实有差距,油耗基本可以接受,纯市区大概在12左右,现在电脑统计的数据是高速和城区混合的,差不多9.5左右,还是非常合适的。迈腾基本也是这个数,但我开迈腾的时候要狂野得多,所以总的来看途观比迈腾要多烧起码1.5个油百公里。

不多说了,直接上图,一切感受尽在图中!
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(责任编辑:改车吧)

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