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POLO改装 b16避震312前刹sebring尾排gti方向盘kn风格上身

发表时间:2013-03-31 17:49 点击:
核心提示: 买车半年多,折腾了不少,之前是b12,配合205 45 16的胎开开还好,自从换了205 40 17后,那叫一个颠,开高速稳是稳了,但是路面不平时还是会跳,老婆坐副驾意见很大,然后开始想办法,是换避震还是换回16轮毂呢~ 犹

轮毂呢~ 犹豫之际,群里的好兄弟韭菜饼卖车了,改装件好多要出,本人有幸买到了国内的第一套2手newPOLO b16pss9,哈哈,装车,上路,高度前2紧后2.5,前后都调最软,这下舒服了,原厂避震的过滤感,以前b12开起来颠的厉害的路况,现在全部过滤了,爽就一个字,老婆这下也满意了,皆大欢喜,顺便要提下,你相信舒适能与操控兼顾吗? 以前我不信,开了几个礼拜b16,我信了,过弯侧倾明显好于b12,避震回压极快,开起来那个一个爽,并线超车,急拉车身,信心倍增,以前看到小坑就刹车,现在直接过,真是谁用谁知道啊~  说到高度,b16 确实算不上外观件,前面最低可以调到半指,后面2.5 已经是最低了,估计得把调节高度的托盘拆了,才能达到前0.5 后1的效果,我就不折腾了,剩下改了些312前刹、sebring尾排、gti多功能能方向盘、kn风格,不多说,直接看图

先来点各角度外观照,我最喜欢卖骚了~
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附几张和车友小聚的照片




好了,重点来了,b16 上身




换下来的b12


前轮高度和卡钳喷红,卖骚必不可少



(责任编辑:改车吧)

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