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宝来改装介绍调整油门踏板高度方法

发表时间:2013-03-31 17:49 点击:
核心提示: 很多德系车油门踏板的高度和刹车踏板落差太大,使得开车时右脚很累,还有可能在技术生疏,又发生紧急情况时,右脚一下子碰在刹车踏板的侧面而耽误刹车时机。 针对老宝这一类的油门踏板,琢磨了一个调整踏板高度的方



如图所示,只要将油门踏板整体转过一个角度,就可以对踏板高度进行调整了。  - 汽车改装网

再观察油门踏板,踏板是由三个螺丝固定在踏板支架上的。
那么,只要在下面的那个螺丝位置,垫一些垫片,就能进行调整了。

机电市场去找一些这样的尼龙垫圈,孔径6mm或者8mm的都行,关键是垫片要大,这样接触面就大了。厚度大概每片1mm左右。

先拆掉驾驶位的饰板,然后用10号套筒把油门踏板上面的两颗螺母拧松,把下面的一颗螺母取下来。
这时,整个油门踏板都是松的,选择几片垫圈垫在油门踏板的后面,数量随意,大概最多能到个6片吧。
最后,把三颗螺母都上紧就行了,油门一点不会晃动。
记得,油门变高了,要把下面的油门限位器也相应调高一点,以免踩坏踏板。



最后看一下对比。
上面是没调以前的,下面是调整以后的。
调整以前落差大概有3~4厘米,调整以后大约就只有1.5厘米左右了。当然,高度取决于垫进去的垫片有多少。


 


(责任编辑:改车吧)
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