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手动高尔夫6全面改装作业

发表时间:2013-04-18 21:53 点击:
核心提示:一直想换辆手动档的车,一直喜欢R20,所以决定换辆二手高尔夫1.4T手动进行改装。不找不知道,一找才发现车源真少,1.4T的有,但是只有自动挡的,手动档的有,但是只有1.6的。在各中介和网上苦找了十来天,终于找到一

高尔夫1.4T手动进行改装。不找不知道,一找才发现车源真少,1.4T的有,但是只有自动挡的,手动档的有,但是只有1.6的。在各中介和网上苦找了十来天,终于找到一辆09年12月的手动4T高6,里程五万公里,当天晚上看车,车况不错,果断拿下。

因为买车之前就已经基本定好了改装方案,所以第二天一过完户,就开始了改装之路。在此感谢宁波高尔夫改装群的车友们,感谢低调车行阿波兄弟,保哥,感谢圈圈叉叉,随风等各位兄弟的帮忙。自己制定的改装中心思路主要是注重外观,注重性价比,坚持够用就好。

过完户就把车子开到低调车行做了保养,换了MOTUL的机油和变速箱油。然后到美容店做了内饰精洗和发动机清洗。然后就按部就班地开始折腾了。

一:绞牙避震。本着注重性价比,够用就好的思路,低调推荐了台湾的BC V1,高低可调,32段软硬可调。到现在开了大半个月,感觉还是很不错的。高速超车并线十分舒服,车子一下都不会多晃。过弯也舒服了很多。虽然也开过低调的KW V3,但是没有测试过极限,不好比较。或者说,在非激烈驾驶的情况下,没有十分明显的差别,所以我认为达到了够用就好的标准,十分满意,毕竟价格差了三倍。
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二:R20方向盘,R20挡把,VOTEX运动踏板。这三样东西是老早就看好要换的,因为是直接影响驾驶感觉的,我个人十分注重,或者说,这三样东西能让我有驾驶欲望。因为是手动档的车,所以没有选择德国原装R20带拨片的盘子。到手后和GTI盘子对比后总结应该是原厂盘子改装而来,底部走线多走了几条,其他基本没有区别,手感极佳,感觉还是非常值的。挡把手感也很好,而且越看越好看。踏板是VOTEX德国原装一整套的,但是把油门踏板总成换成了自动档带缓冲器的那种,因为十分中毒GTI油门踏板最后一小段反馈的脚感。反正这三样东西感觉非常满意,而且直接提升了驾驶舱的整体质感。
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三:BE force 2轮毂+东洋DRB。车身降下来以后就开始挑轮毂了,在淘宝上挑了三天,最后选择了这套BE,理由有三,第一是因为个人觉得非常好看,第二是因为10.5KG的重量不算太重,第三是因为这款没有山寨版。虽然是雅泛迪代工的,但是毕竟质量有保证,绝非小厂山寨货可比,跑着放心。十分符合注重外观和够用就好,虽然性价比不是很高,但是谁叫我这么喜欢呢,狠狠心上了。DRB的胎就是性价比比较高,而且使用感觉目前也还不错,就是宽度差了一点,和轮毂配合的不是很好,所以想换邓禄普P1,不知道有没有人用过和我说下怎么样。
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四:D1 SPEC大四刹车。刹车是让我最最纠结的一样改装件了,那些漂亮又高性能的刹车套件让人心动不已,可是动辄一两万的价格让人望而却步。本来想狠狠心上一套STOPTECH的大四,但是后来看到一辆R20装STOPTECH的作业,最后还是忍住了,回归理性。本着注重外观,注重性价比,够用就好的中心思想,选择了这套台湾的D1大四。合头是一体的。这半个月开下了感觉还是非常不错的。车友们也觉得性价比不错,比较值。后轮用了SRQ加大盘,纯粹是为了视觉效果。
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五:山寨35周年熏黑大灯+山寨R20尾灯。因为价格问题,前后灯都选择了山寨货。这个东西我感觉真是在拼人品了。我的尾灯装上第二天就进水,低调二话不说就帮我换了个新的,可是新的又进水,低调又帮我换了第三个。还好之后就一直没有问题了。很庆幸没有在网上买这些,不然坏了就自认倒霉了。
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(责任编辑:改车吧)

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