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别克商务车 动力不足

发表时间:2010-12-28 22:44 点击:
核心提示:一辆别克商务车,客户反映发动机故障指示灯亮,并且车辆动力不足,连上坡都很困难。维修技师用TECH-2诊断仪读得故障码为P1374,这一故障码的含义为:曲轴位置(CKP)高低分辨率频率关系。维修技师采用了换件诊断…别克商务车 动力不足
    一辆别克商务车,客户反映发动机故障指示灯亮,并且车辆动力不足,连上坡都很困难。
    维修技师用TECH-2诊断仪读得故障码为P1374,这一故障码的含义为:曲轴位置(CKP)高低分辨率频率关系。维修技师采用了换件诊断修理法,对其先后更换了点火控制模块(ICM)和曲轴位置传感器后,故障没有排除,后来维修人员又更换了动力系控制模块(PCM)进行尝试,但也未能排除故障,只好把原车零件又换回去了。
    接到维修技师的求助之后,仔细分析了上海别克车辆的点火控制电路,它与原来通用车系的点火系统结构完全一样,但与其它车系的点火控制电路大不相同。别克点火控制电路详见图1。
    点火控制系统中采用了通用车系中常用的旁路控制原理:发动机启动时,由点火控制模块(ICM)控制发动机的点火提前角;启动后,动力系控制模块(PCM)通过在旁路控制线路(424)施加5V电压,关闭ICM的点火控制,改由通过IC电路(423)以脉冲的方式通过ICM来控制发动机的点火。
    曲轴位置高低分辨率频率关系的含义是:通用公司的旁路控制点火系统,采用了2个曲轴位置传感器的信号。一个通用公司称之为7X传感器,信号靶轮在曲轴上,实际功能主要是用来判定活塞在汽缸中的位置的,其结构为6个等分

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